Hệ thống đường sá ở Đài Loan với những con đường 10-12 làn, dù mật độ xe rất ít hay nhiều, họ đều làm như vậy "để dành". Nhà dân, cơ quan...chỉ được xây dựng cách taluy đường 100m trừ ở trung tâm thành phố. 100m đó họ trồng cây. Khi mật độ xe quá đông của vài ba chục năm sau, 100m trồng cây đó sẽ dùng xây đường trên cao, cho các doanh nghiệp đấu thầu tự xây, tự doanh.
Đường xuyên tâm thành phố từ tây sang đông hay nam bắc đều là đường trên cao. Nếu ai muốn đi miễn phí hay có nhu cầu rẽ vào các con phố thì đi đường phía dưới, vì miễn phí nên thường rất đông. Còn đường trên cao do các doanh nghiệp đầu tư, ai muốn đi nhanh thì bỏ tiền ra, ít kẹt xe hơn.
Các ngã tư trong trung tâm thành phố đều có hệ thống đèn xanh đèn đỏ với nguyên tắc 1 xanh 3 đỏ. Vì Đài Loan cho xe máy đi trong thành phố nên việc rẽ trái của xe máy rất dễ xung đột nếu bật đèn xanh đối diện.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét